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2016年汽车整体市场销售分析报告与您分享

2017-05-10 00:03:14    来源:汽车之家    编辑:海绵宝宝
[导读]总结与展望,素来都是辞旧迎新的重要话题之一。关于2016年的汽车市场,又到了该交报告的时候,您准备好了吗?下面,达示数据与您分享一份2016年汽车整...

总结与展望,素来都是辞旧迎新的重要话题之一。关于2016年的汽车市场,又到了该交报告的时候,您准备好了吗?下面,达示数据与您分享一份2016年汽车整体市场销售分析报告,独家首发哦!

报告分为三个部分:宏观市场情况、整体市场销售表现、细分市场销售表现。

宏观经济表现

经济回暖,对外贸易活跃

2016年2月受2015年传统行业和高耗能行业深度调整、春节等因素影响,生产指数、订单指数下降,PMI下降至2014年以来的最低值,后续月指数开始稳步回升,市场经营明显好转,全年PMI指数大体超过50荣枯分水线; 

进出口总额稳步上升,出口额持续大于进口额,处于贸易顺差,对外贸易活跃。

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行业政策动态

购置税出新政

2017年正式告别购置税减半政策,迎来了购置税新政。

16年12月15日,国家财政部和国家税务局正式发布通知,自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

国家发改委发布能源十三五规划

2017年1月17日,国家发改委网站发布了关于印发《能源发展“十三五”规划》(以下简称《规划》)的通知。

《规划》提出的充电基础设施建设工程涉及建设“四纵四横”城际电动汽车快速充电网络,新增超过800座城际快速充电站。新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个,满足全国500万辆电动汽车充换电需求。

车价超130万元加征10%消费税

11月30日,国家财政部在官方网站发布通知:经国务院批准,自12月1日起,对超豪华小汽车,在生产(进口)环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为10%。征收范围为每辆零售价格130万元(不含增值税)及以上的乘用车和中轻型商用客车,即乘用车和中轻型商用客车子税目中的超豪华小汽车。

厂商动态

东风本田紧急扩产:武汉三厂建设启动

12月8日上午,东风本田汽车有限公司第三工厂建设项目在武汉经济技术开发区正式启动,湖北省、武汉市各级政府领导,东风汽车公司和本田技研株式会社高层领导共同出席第三工厂建设项目启动仪式。

第三工厂位于武汉经济技术开发区硃山湖畔,占地面积约120万平方米,项目一次整体规划、分两期实施,一期项目预计将于2019年建成投产,届时将新增产能12万台,并将具备新能源汽车生产能力。

广汽将在美国硅谷成立研发中心 加强自主研发

广汽集团董事长曾庆洪就广汽的品牌战略、资金募集等问题表示: 广汽研究院正在准备,将在美国硅谷成立研发中心,近期广汽非公开发行的150亿元将用于新能源与前瞻技术等项目,自主品牌未来5年将推7款新能源汽车,明年4月广汽将发布新的品牌战略。

2016年广汽宣布投资成立“广州汽车集团乘用车有限公司新能源分公司”,广汽集团目前在自主品牌方面,继传祺GA5 REV已在珠三角示范运行、GA3S PHEV(插电式混合动力轿车)今年6月上海首发后,广汽传祺GA6 PHEV等自主品牌新能源产品也都在本次2016广州国际电动车展亮相,未来还将重点推出GS4 EV(纯电动车)和GS4 PHEV(插电式混合动力SUV)两款新能源车型,自主品牌未来五年至少将推出7款新车,力争2020年新能源产销突破20万辆。

整体市场销量表现

增速强劲反弹

2016年鉴于购置税补贴优惠和新车型投放力度加大等诸多因素影响,销量实现增速反弹,达到近三年最大; 

2016年,整体市场销量达到2303.7万辆,增速达到18.7%,实现了2015年增长衰退后的强劲反弹。

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粤当其首,西蜀突围,南皖初升

2016年销量前五省份分别是广东省、山东省、江苏省、河南省和浙江省,其中安徽省同比增速迅猛,达28.6%;

累计份额较高的省份主要集中在中部和沿海,西部省份仅四川超3.5%。

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系别销量表现

自主称霸,列强退守

2016年,自主月度份额屡创新高,12月份达到44.2%,全年达到40.3%,独占四成江山,其它系别份额均有缩减,其中日系缩减最多,达到0.7%; 

自主份额又双叒增大,已连续三年正增长,而德系、美系和韩系却连续三年倒退。

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细分市场销量表现

SUV“胖”三年

2016年,SUV月度份额屡创新高,最大达到40.6%,年度份额达到37.9%,奔四仅一步之遥,除MPV外,其它细分市场都有所萎缩; 

SUV已快步前行三年,相比2014年,份额已提升15.7%,而紧凑型缩减严重,相比2014年,份额缩减了6%。

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来源:全国乘用车市场信息联席会(CPCA)综合表,达示数据销量监测体系清洗和整理。

厂商销量表现

大众霸业稳固,自主暂露头角

2016年,上汽大众以194.9万辆的销量抢占榜首,已两年蝉联榜首,一汽大众以185.4万辆紧随其后,自主品牌已有三家进入前十,吉利汽车增速迅猛,以77.7万辆跻身第十。 

Top10厂商依然占领PV市场半壁江山,份额达55.3%,其中上汽大众达到8.5%,其余厂商份额都在3%以上。

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整体市场价格指数

指数顺势而为

2016年,价格指数走势从1月份开始持续走低,由于购置税优惠政策变动传闻等因素影响, 9月份达到最低点95.6%后,连续三个月有所回升; 

相比2014年和2015年,第一季度降幅相对较大,4月份后开始放缓,降幅少于2015年同期,9月份后大于2014年和2015年同期,趋势一直延续到年末。

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备注:价格指数基期为上年度12月,例如2016年价格指数的基期为201512。

来源:达示数据终端及价格监测。

整体市场成交价走势

成交价先扬后抑

2016年,加权成交价先扬后抑,在7月份达到最大值149167,折扣率维持在10%以上,峰值也出现在7月份,达到11.4%;

相比2015年,除11月和12月外,加权成交价均少于2015年同期,折扣率在6月后一直少于2015年同期。

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细分市场销量表现——SUV

年末销量上扬,年度销量和份额增速放缓

SUV市场销量全年一路高歌,除2月份受季节因素影响出现下跌,其余月份单月销量均达到50万以上,在年末连续4个月更持续上涨,12月销量突破100万,完美收官;

本年度销量达873.6万,环比增速43%,比2015年收缩13.6个百分点,年度份额达37.9%,同比增速6.5%,比去年收缩2.8%。

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细分市场价格表现——SUV

价格指数、折扣走势稳定

价格指数前8个月呈下降趋势,8月份下降至96.2%,年末走势持平;

折扣走势稳定,前8个月平稳上涨,年末折扣有所回落。

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热销车型表现——SUV

哈弗H6优势明显,新能源车优惠力度大

SUV市场,哈弗H6以全年45.6万销量继续独占鳌头,除了途观和瑞风S3同比稍微下跌外,其它车型均有不同幅度的增长,其中GS4、560同比增速亮眼,均超过100%,跃进前五位;

2016年4月上市的新能源车EX系列优惠力度最大,折扣率达到41.7%;

瑞风S2以14%利润率夺得首位,0.1%的优势险胜GLC级。

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注:完整报告还包含MPV、中大型、中型、紧凑型、小型等各个细分市场销售表现。

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